?

Log in

No account? Create an account
Человек, с которым я живу
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends View]

Friday, January 14th, 2011

Time Event
3:28p
День 53.
Утром выдали машинку. Она оказалась такого же как у меня серебристого цвета, но в "южном" варианте: верх в задней части брезентовый, а заднее "стекло" просто крепится к нему на липучках :) В таком варианте запирать машину казалось абсолютно бессмысленно. Заднее "стекло" тут же было убрано в салон, но снимать верх мы не стали из-за Матвея. Поехали в горы. Поскольку мы были не в курсе, на какую высоту можно подниматься таким младенцам, выбрали дорогу, которая вроде бы не должна была идти слишком высоко. Но, как оказалось, мы всё же поднялись на 2200 метров. Делали частые остановки для привыкания к высоте. Примерно от 1000 до 2000 метров на склонах растут Канарские сосны. Вообще, остров оказался на удивление богат растительностью, в отличие от прошлогоднего Лансароте. А лес из сосен нам так понравился, что мы через несколько дней приехали туда гулять ещё раз. При прогулке по нему складывается полное впечатление, что гуляешь в нашем сосновом лесу где-то в начале сентября. Горное небо идеальное голубое, внизу в дымке чуть проступают из океана другие острова архипелага, а наверху сияет снежная вершина Тейде - самая высокая точка Атлантики, 3700 метров.
3:33p
День 54.
В этот день ездили в Лоро-парк, рекомендуемый всеми к посещению. Действительно, посмотреть там есть на что. Особенно понравились водные шоу (морские львы, косатки и киты). Можно посмотреть на горилл, пингвинов, бесчисленное количество разных птичек.
3:34p
День 55.
Устроили себе пляжный отдых. Выбрали пляж без волн, снова взяли зонтик. Помочили ножки Матвея в океане. В этот день был очень красивый закат.
3:46p
День 56.
Решили съездить к Тейде. Пейзажи внутри кальдеры фантанстические. Особенно мне понравилось, как облака пытаются перевалить через край кальдеры и тут же растворяются в нисходящих потоках. Но внутри кальдеры - своя конвекция и свои облака на другом уровне. Смотрится забавно. К вершине ведёт канатная дорога, но мы туда не полезли из-за Матрасика. Несмотря на большую высоту и начало января, солнце всё равно хорошо грело и можно было ходить в футболке. На обратном пути спустились другой дорогой. Дороги, ведущие в кальдеру, в прямом смысле одна лучше другой - с каждой новой дороги открываются всё более впечатляющие виды. Погуляли немного по городу Ля Лагуна - древней столице острова. Там удивили трамвайные пути, идущие по газончикам. Трамвай, соединяющий 2 главных города острова, называется почему-то "метро". Поняли, что правильно выбрали место проживания: на этой северо-восточной оконечности острова было гораздо прохладнее, всего +18, которые нам показались дубаком :) Дороги на острове очень хорошие: всего за полтора часа по автостраде мы вернулись домой. Правда, я долго путался в развязках (не ожидал что на острове они будут такими навороченными), из-за чего мы заехали ещё и в Санта-Крус - современную столицу острова.
3:50p
День 57.
Последний день с машиной. Хотелось и побыть на пляже, и съездить куда-нибудь. Успели и то, и другое. Съездили в древнюю деревню Маска. Дорога туда очень красивая, снова среди гор. Серпантин из серии "вниз водителю лучше не смотреть" :) Но мы несколько раз остановились, так что и я успел насмотреться и на окружающие горы, и на небо, и на облака. Вечером был прощальный ужин, на который мы пришли все вместе (раньше обычно ходили по очереди).
3:57p
День 58.
Ну вот и пора назад. Такси, аэропорт, потом 6 часов в самолёте. Матвей снова вёл себя значительно лучше других детей, хотя у него тоже иногда кончалось терпение. Тейде была всё ещё видна сзади, когда мы отлетели от неё уже на 300 км. Небо над океаном долго было почти безоблачным, потом появились поля нижних облаков, потом и верхних, и вот солнце скрылось в них и зашло. Когда я его теперь увижу? В Хельсинки было на удивление тепло, +2. Понял, что за неделю я не успел отвыкнуть от нашей зимы, и +2 воспринимались действительно как тёплая погода. И лёд на дорогах растаял. Маша смогла найти, где поесть в это позднее время. Удивительно.
4:13p
День 59.
В этот день нам действительно ПОВЕЗЛО, но я до сих пор с содроганием вспоминаю этот случай. Выехали в сторону Питера. Вроде бы мне сначала показалось, что дорога нормальная. После недели без льда и снега и вчерашней оттепели я расслабился. Да и финским дорогам я доверял. Ехал по автостраде не супербыстро, даже чуть меньше разрешённых 100 км/ч, в правой полосе, в которой вроде бы был чистый асфальт. Кое-кто меня слева иногда обгонял. И вдруг, километрах в 20 от Хельсинки, я почувствовал, что машину повело... Сначала мне удалось справиться с заносом, машина выровнялась, скорость упала уже до 80... И вдруг нас как закрутило! Машина сделала, по-моему, полный оборот вокруг оси, но почему-то продолжала ехать вперёд, и только в самом конце, уже на ничтожной скорости, уткнулась в снежную обочину. Отделались нелёгким испугом и горящей лампочкой на панели, которая через час погасла. Маша стала меня хвалить за то что я так хорошо справился с заносом. Я в этом был совсем не уверен. По-моему, просто повезло. Что дорога была пустая, что за нами не ехал никакой грузовик, что была разделительная полоса и нас не вынесло на встречку, в кювет или ещё куда-нибудь. Занос на такой скорости мог кончиться чем угодно :( В общем, спасибо, что живы, целы, и машина цела. Но дальше я ехал не быстрее 60-70, был сильный ветер, снег, и каждое ничтожное движение машины в сторону от порыва ветра или неровности дороги мне казалось началом заноса. Ещё никогда я не радовался так сильно, когда мы почти в 2 часа ночи приехали домой...
4:14p
День 60.
День расслабухи и отдыха после отдыха :) Никуда не надо ехать, отсыпался до часу дня, потом убирал снег, вечером встретили старый НГ.

<< Previous Day 2011/01/14
[Calendar]
Next Day >>
About LiveJournal.com