Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Gleb2

Мадейра-2018. Первая попытка покорения вершины острова.



На третий день мы, наконец-то, взяли нормальную машину. Долго искать прокат не стали, взяли прямо в том месте, где брали электромобиль. Вернее, у их партнёров. Машину доставили прямо с утра к отелю. Нам было это очень удобно: не нужно было добираться до города. Правда, мы не смогли расплатиться карточкой, аппарат у агента барахлил. Отдали наличные, но не смогли разойтись, и агент остался нам должен, кажется, 5 евро, которые он обещал вернуть, когда будет забирать машину. Но в вечер, когда мы должны были сдать машину, мы его так и не дождались (он приехал, видимо, позже). Так что долг так и остался за ним. В остальном же аренда этой машины прошла совсем без проблем.

В первый день, когда у нас появилась машина, мы тут же решили съездить в горы. На побережье светило яркое солнце, над горами же висели облака. Но они там, похоже, висят всегда, так что это меня не смутило. Я надеялся, что наш маршрут окажется выше облаков. А зря! Это не Тенерифе, чья кальдера лежит гораздо выше. 1500-2000 метров - это как раз та высота, на которой располагается облачный слой в этих местах. И именно на этой высоте находятся главные вершины острова. Именно облакам остров обязан своей прекрасной природой. Но они же создают и сложности для туристов.

Collapse )
promo heart_beater april 19, 19:40 51
Buy for 100 tokens
Этот пост написан, в основном, для тех, кто зашёл в этот журнал впервые. Остальные, наверное, почти всё, что тут написано, и так знают. Я буду отсылать к этому посту в ответ на комментарии типа "Крутой журнал! Давай дружить!" Как относиться к таким комментариям, я долго не понимал. С одной…
Gleb2

Мадейра-2018. Электромобиль. Cabo Girao.



На следующий день погода наладилась, и нам пора было начинать обследовать остров. Накануне по дороге от канатки до нашего отеля мы увидели стоящий на улице электромобиль с рекламой того, что его можно взять напрокат. Мы решили воспользоваться этим предложением. Мы планировали посетить Кабо Жирао - мыс, расположенный совсем недалеко от нашей гостиницы, километрах в 7-8. Но всё получилось не совсем так, как мы рассчитывали. Хотя, на электромобиле мы покатались, и до мыса доехали, и закончилось всё, в итоге, хорошо.

Collapse )
Gleb2

Сочи-2018. Олимпийский парк и зимнее купание в море.



Ознакомившись с так называемым "горным кластером", мы решили ещё съездить и в Олимпийский парк. Это то место, где на Олимпиаде-2014 проходили соревнования по видам спорта, для которых были не нужны горные склоны. Олимпийский парк находится на берегу моря за Адлером. Доехать туда тоже можно на электричке, то есть на "Ласточке". Во время этой прогулки Матвей попал в первое в своей жизни ДТП.

Заодно в этом посте я расскажу, как мы на следующий день погуляли и искупались :)

Collapse )
Gleb2

Канары-2017. Прогулка по горам.



В прошлом году мы открыли для себя пешеходные маршруты Тенерифе. Если оказываешься где-то в первый раз, то хочется успеть увидеть побольше, и кажется расточительным тратить целый день на то, чтобы вскарабкаться на гору. Для поездок, когда ограничено время, больше подходит какой-нибудь круговой маршрут на машине с остановками на парковках для фотографирования. В этом случае успеваешь гораздо больше, но страдает глубина впечатлений. Ведь пейзаж, по которому ты шёл пешком целый день, когда каждый метр пути, можно сказать, полит твоим потом, запоминается гораздо лучше.

Collapse )
Gleb2

Такси

Мне кажется, похожий пост я уже где-то видел, но не помню где, поэтому приходится писать ещё раз. Кто какими пользовался такси, и какие остались впечатления?

Дело вот в чём. Раньше мы всегда пользовались "Таксовичкоф". Но потом мы заметили, что они довольно вольно относятся ко времени приезда, могут и опоздать. А добил нас вот какой случай. Маше нужно было поехать с двумя детьми к определённому времени к врачу. Они заказали такси, а оно просто не приехало. Оказалось, что водитель просто взял и сам отменил вызов. В итоге к врачу они опоздали, потратили кучу нервов. И принцип, анонсируемый у них в рекламе, "Вовремя или бесплатно" не сработал. Так как вызов-то отменён! Самим водителем, ага. И даже отзыв на сайте у Маши почему-то не получилось оставить. Пришлось на Яндекс-маркете.

А теперь нам нужно будет ночью ехать на вокзал. Понятно, что "Таксовичковым" после этого случая мы пользоваться не хотим. Существует ли надёжное такси, с которым не надо нервничать, приедет оно или нет?
Byke

Первый опыт езды зимой.



Зима в этом году началась как-то резко, и поначалу я побоялся ездить, хотя планировал. Чтобы каждый день не решать один и тот же вопрос - ехать или не ехать, я поставил себе планку наихудших метеоусловий, в которые я могу ездить. Примерно так, как поступают лётчики. При этом, по мере опыта планка, по идее, должна подниматься. Для первого раза я решил, что температура должна быть не ниже, чем -5, и в этот и предыдущий день должен быть максимум небольшой снег. Первый день после выпадения снега, удовлетворяющий этим критериям, пришёлся на сегодня.

Collapse )
Byke

Велосипедно-рабочие заметки.

Я езжу уже две недели, и до сих пор каждый раз, когда я появляюсь на работе в шлеме и светоотражающем жилете, кто-то удивлённо восклицает: "Ой, ты что, ездишь на велосипеде?" Эта фраза, с небольшими вариациями, была сказана уже как минимум десяток раз. А я удивляюсь, чего люди так удивляются? На нашей велопарковке уже сейчас стоит около пяти велосипедов. Конечно, на группу компаний из 1000 человек это маловато. И, видимо, я почему-то не ассоциируюсь с образом велосипедиста. То ли старый уже, то ли неспортивный на вид. Не знаю. Как-то один коллега ехал со мной в лифте и спросил: "Ой, я видел утром лёд! Ты что, на шипах ездишь?" Да, я тоже видел лёд пару раз за 13 километров пути :) Вообще, почему-то все думают, что ездить на велосипеде ещё адски холодно. Хотя, даже когда был небольшой минус, мне было вполне нормально.

На самом деле, ездить по дороге я совсем не боюсь. Просто это не очень приятно, так как воздух оставляет желать лучшего. Я бы даже сказал, что в роли водителя я боюсь велосипедистов больше, чем машин в роли велосипедиста. Гораздо более неприятны пешеходы. Они совершенно непредсказуемы. Машина не может мгновенно повернуть, и нормальные водители обычно всегда в курсе того, что происходит вокруг них, даже сзади. Без такой круговой ориентации на дороге ездить очень сложно. Мне водительские навыки в этом тоже сильно помогают. А вот пешеходы... Они умудряются идти по самой середине тропинки, так, что их не объехать ну никак. Или прямо перед тобой вдруг ни с того ни с сего сворачивают прямо тебе под колёса. И не видят тебя даже в двух метрах. В этом смысле в темноте ехать даже лучше, так как фонарик их освещает сзади, и они, видимо, думают, что машина заехала на тротуар, и оборачиваются. А в последние дни появилась новая напасть: дети на беговелах! Этих вообще лучше объезжать метров за 10 :)

Но, в общем, даже несмотря на всех пешеходов и светофоры, я проезжаю свои 13 км уже за 45 минут, особо не торопясь. Плюс переодевания, остановки для фотографирования. Получаются лишние два часа прогулки с умеренной физической нагрузкой в день. А если есть ещё и солнце, то это +10 к настроению. Теперь вот сижу и боюсь, что Транзас переедет куда-нибудь на Ветеранов :)
Suzuki

Поменять номера оказалось проще простого

В самом конце прошлого года меня остановил гаишник и сказал, что с такими стёртыми номерами ездить нельзя. И, как водится у гаишников, всячески меня попугал. И правда, пробег у машинки уже за 190 тыс. км, и номера поизносились. И я считал это проблемой, так как слово "МРЕО" для меня всегда было синонимом слов "очередь" и "бесполезная потеря времени". Самый оптимистичный из рассказов о посещении этого учреждения, который мне удалось найти в Интернете, гласил: "Всё было очень быстро и удобно, потратила всего три часа..."

И вот, сегодня я решил таки съездить в это самое МРЭО. У входа меня встретили столь приветливые девушки, что я даже подумал, что, наверное, мне не к ним :) Выдали талончик, и - о чудо - передо мной никого! Сразу подошёл к окошку. Я думал, нужна будет куча документов, как это любит наше государство, но оказалось, что нужно только свидетельство о регистрации, даже ПТС не нужен. Я подписал парочку бумаг, и мне предложили подождать 10 минут. И выдали новенькие номера, причём старые тоже остались у меня. Ещё минут за 10 я поменял на машине старые номера на новые, и, радостный, поехал на работу.

Вот всегда бы так! Я слышал, что некоторое время назад процветали повальные кражи номеров за выкуп, и после этого процедуру сильно упростили. Наверное, наложилась ещё эпидемия гриппа и плохая погода, в которую ехать в МРЭО никто не захотел. А может, из-за кризиса машины сейчас никто не покупает, потому и очереди нет.

И ещё я прочитал, что и права можно прямо там поменять. Правда, медицинская справка всё-таки нужна.