Category: недвижимость

Category was added automatically. Read all entries about "недвижимость".

promo heart_beater april 19, 2021 19:40 51
Buy for 100 tokens
Этот пост написан, в основном, для тех, кто зашёл в этот журнал впервые. Остальные, наверное, почти всё, что тут написано, и так знают. Я буду отсылать к этому посту в ответ на комментарии типа "Крутой журнал! Давай дружить!" Как относиться к таким комментариям, я долго не понимал. С одной…
Gleb2

Не хочет налоговая моих денег...

Когда-то уже давно, лет 17 назад, купил я дом, который, как водится, стоял на земельном участке. И, как водится, возникли проблемы с приватизацией этого участка. Поскольку, похоже, женщина, которая тогда была председателем нашего садоводства, просто решила, что кусок леса - её, поделила его на участки и начала продавать. Эпопея с приватизацией земли садоводства длилась лет 13, но наша председательша в итоге умудрилась перевести лес первой категории в земли сельхозназначения, а потом оформить всем собственность на земельные участки. Есть свидетельство о собственности и у меня. Более того, я проверял на публичной кадастровой карте, свидетельство не липовое, государство действительно считает, что этот участок принадлежит мне.

А раз так, то я должен с него платить земельный налог. Пока земля принадлежала садоводству, платило садоводство, а теперь должны мы. Но квитанция на уплату налога почему-то мне не приходит. Я в личном кабинете на сайте nalog.ru написал заявление, приложил к нему копию свидетельства о собственности, и стал ждать. Но прошёл месяц, другой - никакой реакции. Тогда я написал на сайте жалобу на бездействие должностных лиц, указав, что моё заявление не рассматривается. Все документы зарегистрированы в налоговой Всеволожского района, есть входящие номера, но - ни ответа, ни привета.

Можно было бы забить на это дело. В конце концов, ну не хочет государство моих денег - ну так и не надо. Но дело в том, что соседу недавно пришла квитанция, а которой указаны пени, да такие, что он "чуть не упал". Я, конечно, понимаю, что в нормальном государстве в случае такой квитанции я мог бы подать в суд на налоговую, указав, что сотрудники налоговой не выполняют своих обязанностей, а ещё за это хотят с меня пени. Но в нашем я совсем не уверен, что суд будет на моей стороне. Поскольку у нас всё вывернуто так, что простой человек просто в принципе не может быть прав, даже если это явная ошибка государства.

Можно было бы поехать во Всеволожск и попытаться выяснить, какого хрена они не отвечают на мои письма. Но, мне кажется, это уже слишком. Думаю, должен быть способ куда-нибудь пожаловаться в электронной форме, какому-нибудь вышестоящему начальству, чтобы оно как следует пнуло налоговую Всеволожского района, и они зашевелились. Но вот кому? Я же не знаю их иерархии. У кого-нибудь было что-то подобное?
Gleb2

ЗСД. Центральный участок.

Вчера вечером мы всей семьёй прокатились по новому участку ЗСД. Ну что сказать - здорово! Доехали до Обводного, развернулись, заехали на Ваську, доехали до моей работы. Потом поехали домой, засекли время. Получилось 23 минуты. Невиданно: даже в воскресенье вечером по этому маршруту вряд ли можно проехать быстрее чем за 35-40 минут. Плюс красивые виды вокруг: горе-стадион, мосты, Залив!

Сегодня утром поехал на работу, и ожидаемая ложка дёгтя, конечно, случилась. Простоял в пробке перед пунктом оплаты 10 минут. Но даже с учётом этого на дорогу ушло 35 минут. А я ехал почти в самое "пробочное" время - около 10 утра. В такое время да в такую погоду обычным путём ехал бы не меньше часа. А, скорее всего, гораздо больше. Обидно, что пробка возникает из-за того, что у многих людей нет транспондеров. У меня он, конечно, есть с самого начала, но выделенные полосы не спасают, так как наши водители лезут в тот ряд, который быстрее движется, и в итоге стоит всё. Чуть-чуть ускоряется поток только на расширении перед самым пунктом оплаты. И это даже несмотря на то, что без транспондера проезд сейчас стоит 50 рублей, а с ним - только 12.5. Почему люди не обзавелись ими заранее - мне неведомо. Остаётся надеяться, что со временем ситуация изменится. Ну и, конечно, съезд на Богатырском - пока единственный на севере и очень узкий.

Но, как бы то ни было, я надеюсь, что хотя бы 30-40 минут в день эта дорога мне теперь будет экономить. Это для меня очень много, так как я нахожусь в постоянном цейтноте из-за нашей системы учёта времени, и очень это не люблю. Собственно, мы и квартиру покупали так, чтобы пользоваться ЗСД. До дачи от работы, по идее, теперь можно будет доехать меньше, чем за час. Причём путь будет проходить теперь по трём магистралям, ни одной из которых не было в 2000 году, когда я устроился на эту работу и купил этот дом: ЗСД, КАД, Новоприозерское шоссе. А платность дороги пока почти компенсируется экономией бензина. Я бы даже предпочёл, чтобы плата была выше, но не было пробок.

Под катом несколько видео, которые мы сняли во время вчерашнего катания. К сожалению, было уже темно. Но что-то всё же можно разглядеть.

Collapse )
Suzuki

Западный скоростной диаметр - северный участок

На прошлой неделе открыли северный участок ЗСД - от Приморского проспекта до пересечения с трассой "Скандинавия" в Белоострове. Я хотел протестировать его в пятницу, но так получилось, что вчера по дороге с работы навигатор сам меня туда повёл, решив, что новый путь быстрее. Вот так теперь выглядит мой маршрут от работы до дома:



Collapse )
Suzuki

Счастье автомобилиста наступило

Всего через два часа наступит то, чего я ждал целых 12 лет. Сейчас я допишу этот пост, сяду в машину, выеду из города и впервые поеду по новой дороге. Сегодня открыли последний, третий участок в моём маршруте, и четырёхполосная дорога, прямая, построенная по всем правилам автомагистрали, теперь проходит всего в 5 км от моего дома.

Вернее сказать, я там поеду, конечно, не в первый раз. Я много раз ездил туда на велосипеде. 12 лет назад там уже частично была дорога, но просека прерывалась. Потом её пробили, и в какой-то момент стало возможно там проехать на машине. Но, хотя по расстоянию так было гораздо ближе, по времени быстрее получалось только если объезжались пробки на Приозерском шоссе. Там было несколько километров грунтовки, а асфальт был с такими ямами, что особенно не разгонишься. Несколько лет дорога оставалась в таком состоянии, а мои мечты оставались мечтами. Я любил приезжать туда на велосипеде, но каждый раз видел, что дело не двигается.

В 2006 или 2007 году вдруг пришла хорошая новость: дорогу снова стали строить. Более того, её расширили, и сделали четырёхполосной - по две полосы в каждую сторону. Но случилось то, что обычно случается в России. Деньги кончились, и дорога опять осталась недостроенной. Более того, из-за строительства закрыли участок от Бугров до Скотного, и объезжать его приходилось через Осиновую Рощу, а там, понятное дело, были пробки, причём летом даже и в рабочие дни. Так прошло ещё несколько лет.

Но в 2010 году, наконец, открыли участок от города до Скотного. Стало уже легче: по крайней мере, на выезде из города пробки прекратились. А потом нам повезло ещё больше: дорогу перевели на федеральный бюджет (я предполагаю, из-за того что Путин съездил в Игору по нашему Приозерскому шоссе). И сменили подрядчика. И им стало ЗАО "ВАД". Я уже писал о том, что мне очень нравится, как они работают. Но главное - эта компания была согласна работать в долг, то есть строить дорогу, а деньги за неё получить только через год после открытия. В компании объяснили, что им так выгоднее, техника не простаивает. В общем, они молодцы: если бы не это, ждать нам этой дороги ещё пару лет, а там бы опять деньги кончились...

В октябре 2011 года открыли участок до отворота на Агалатово. И вот сегодня - ещё один участок, и теперь я могу ездить только по новому шоссе, а на старое даже не выезжать. Ещё через несколько месяцев они достроят нашу развязку, и тогда про пробки можно будет забыть навсегда (ну, кроме очень редких случаев). Больше не придётся тащиться 40 км/ч за автобусами и грузовиками. Не придётся зимой пялиться в темноту в Агалатово - не идёт ли там какой-нибудь пьяница. Опыт показывает, что зимой эту дорогу обычно прочищают до асфальта, так что и зимой можно будет ехать достаточно быстро. Я уж не говорю про ужасные аварии, которые на старом Приозерском шоссе я вижу почти каждый день, а в плохую погоду зимой кюветы там буквально усеяны разбитыми машинами. На новом шоссе, по крайней мере, на встречку уже не вылетишь. Да и в кювет тоже сложнее - во многих местах стоят отбойники. А главное, повода не будет - обгонять никого не надо, поворотов мало, и они плавные. Дорога эта, хотя формально и не автомагистраль, построена по всем правилам автомагистрали - с развязками и в обход населённых пунктов. Поэтому скорость везде будет 90. Поскольку я соблюдаю скоростной режим, я выиграю ещё за счёт того, что не надо в населённых пунктах снижать скорость до 60 (мало кто это делает, но я делаю так всегда).

В общем, моему счастью и моей благодарности ВАДу нет предела :) Теперь остаётся мечтать только о ЗСД.

Collapse )
Suzuki

Новое Приозерское шоссе

Есть у меня мечта, которая появилась 11 лет назад практически одновременно с покупкой дома - чтобы туда вела нормальная дорога. К существующему Приозерскому шоссе у меня (да и не только у меня) масса претензий: узкое, извилистое, с постоянными пробками в выходные. Проходит оно, в основном, через населённые пункты, а значит действует ограничение скорости 60 км/ч, которое я, в отличие от большинства, всегда соблюдаю. Там постоянно попадаются грузовики, трактора, автобусы, да просто авточайники, которые едут со скоростью 40-50 км/ч, и обогнать их нет никакой возможности.

Мироздание услышало меня практически сразу. Ещё в начале 2000-х уже существовала частично построенная дорога, которая несколько спрямляла Приозерское шоссе. Но её строительство финансировалось из областного бюджета, и её постигла участь большинства дорог в России - она так и не была до конца построена. Правда, при особо злостных пробках на шоссе по ней всё-таки можно было проехать, но асфальт там был с ямами, а на одном участке его вообще не успели положить, так что преимущества во времени езда по этой дороге не давала никакого. Я часто ездил туда на велосипеде, смотрел, не началось ли строительство, но долгие годы всё оставалось по-прежнему.

Потом мироздание снова меня услышало, и дорогу перевели на федеральный бюджет, а также решили строить её четырёхполосной. Но построили только несколько кусков, после чего контракт с подрядчиком расторгли - видимо, денежки в очередной раз распилили :(

И вот, после долгих мучений, наконец в прошлом году открыли первый участок - от КАД до Скотного. А дальше пошли хорошие известия. Зимой дорогу начали строить дальше, и довольно резво. Сменился подрядчик - теперь это ЗАО ВАД. Эту организацию хвалят - строит она хорошо. И название многообещающее - "Высококачественные автомобильные дороги" :) Всё лето я наблюдал, как достраивали развязку в Скотном. Каждый день появлялось что-то новое - то отбойники, то фонари, то разметка. И действительно, всё очень качественно и продумано. Сейчас развязка практически готова. В июне мы с Машей съездили на велосипедах на ближайший к нам участок дороги - там тоже уже почти везде есть асфальт, и строят очень активно!

А вчера я, наконец, нашёл время чтобы порыться в Интернете насчёт перспектив строительства. И, оказывается, уже вот-вот, в октябре, должен быть открыт следующий участок дороги, до отворота на Агалатово. Как же это здорово! Можно будет забыть про самый противный и извилистый участок Приозерского шоссе в районе Вартемяг. Новая дорога 4-х полосная, идёт практически по прямой, на всех перекрёстках планируются развязки, которые будут освещаться! Это дорога 1-й категории, практически автомагистраль. А в июле следующего года, когда откроют ещё один участок, дорога будет проходить всего в 4 километрах от нашего дома. И тогда, по моим расчётам, время в пути уменьшится ещё минут на 15. Если сейчас рекорд 1:17, то после открытия новой дороги можно будет, при определённом везении, доезжать до работы практически за час! И, главное, ездить будет неизмеримо приятнее. Без встречного света в лицо (разделительный отбойник делают довольно высоким), без тихоходов (2 полосы в каждую сторону), без пробок, и почти без поворотов. Это прекрасно! Остаётся дождаться, когда постороят ЗСД, и тогда моя дорога до работы превратится в сплошные автомагистрали и будет занимать минут 45 :) Похоже, всё-таки жизнь меняется к лучшему, и есть шанс дожить до того времени, когда в России, наконец, появятся хорошие дороги.

Для интересующихся, ссылки:

Схема, как будет проходить новое Приозерское шоссе, от Питера до Сосново
Форум. Новое Приозерское шоссе. Участок от развязки в Скотном до дороги на Керро
Форум. Новое Приозерское шоссе. Участок от дороги на Керро и далее