Category: транспорт

Gleb2

В гостях у Санты: неожиданная поездка к полярному кругу.



Пожалуй, таких неожиданных поездок у нас ещё не было. Изначально я хотел сэкономить, поэтому на эти осенние каникулы мы не планировали никуда ехать. Во всяком случае, далеко. К тому же, у Маши были двухнедельные курсы, на которые она должна была ходить каждый день. Так что мы спокойно уехали на дачу, и первые два дня я даже работал. А потом у меня начался небольшой трёхдневный отпуск.

Но четыре дня, когда мы оба были свободны, а у Матвея были каникулы, всё-таки оставались. И мы стали думать, как бы их использовать с максимальной пользой. Рассматривали варианты слетать в Калининград, и даже на юг куда-нибудь, то всё это было или слишком дорого, или слишком сложно для такой короткой поездки. Ну либо не дорого и не сложно, но не очень интересно :) И тут Маша сказала, что она бы хотела съездить в Рованиеми, и вроде никто из детей не был против. Проблема была только в том, что у нас было всего 4 дня (а я думал, что даже три, потому что вечером накануне мы всё ещё были на даче, и так и не решили, куда же мы едем :)) А до Рованиеми на машине ехать никак не меньше двух дней. И тут меня осенило: поезд! Ведь ходит же туда поезд из Хельсинки, и это позволяет добраться туда всего за одну ночь! Я посмотрел расписание, и увидел, что можно выехать в 11 вечера из Хельсинки, а в 11 утра быть там, и даже успеть выспаться! И обратно тоже очень гуманно: в 9 вечера отправление и в 9 утра прибытие. К тому же, я никогда не ездил в купе в финском поезде, и мне было интересно, что оно из себя представляет. И ещё мне очень нравился прогноз погоды. Так что я был за этот вариант, и всех в итоге уговорил :)

Правда, цены очень кусались. Двое взрослых + двое детей в один конец обошлись в 256 евро. Я, скрепя сердце, на это согласился, но потом оказалось, что это ещё только базовая цена, то есть по такой цене можно ехать только в сидячке. А за купе ещё доплачивать. Но я уже так настроился на эту поездку, что отступать не собирался, и в итоге заплатил. Правда, на радостях я купил обратные билеты не на тот день :) И их предстояло ещё поменять, иначе мы могли приехать на день позже, чем нам было нужно. А в Интернете это сделать было нельзя: только в кассе или по телефону.

Collapse )
promo heart_beater april 19, 2021 19:40 50
Buy for 100 tokens
Этот пост написан, в основном, для тех, кто зашёл в этот журнал впервые. Остальные, наверное, почти всё, что тут написано, и так знают. Я буду отсылать к этому посту в ответ на комментарии типа "Крутой журнал! Давай дружить!" Как относиться к таким комментариям, я долго не понимал. С одной…
Gleb2

25-26 июля 2019. Карелия. Рускеала.



На прошлой неделе я был в отпуске, поймал-таки неделю хорошей погоды в этом июле. Планировалось провести этот отпуск на даче, но мы всё-таки не выдержали и устроили небольшую, на два дня, поездку в соседнюю Карелию. Поводом, привлекшим моё внимание, был вот этот пост Перископа о поезде под паравозом, который этим летом стал ходить между Сортавалой и Рускеалой. Это уже не первый паровозный поезд в России, есть ещё из Бологое в Осташков, но до этого добираться куда ближе, да и парк тоже хотелось посмотреть. Ещё мне было бы интересно проехаться на "Ласточке" по линии Выборг-Каменногорск-Сортавала, и мы долго думали, как бы нам организовать эту поездку. Но, в итоге, от "Ласточки" пришлось отказаться, так как она выезжает из города в 6 утра, и нам туда попасть с дачи вместе с детьми в такое время было проблематично. Реальным вариантом было добираться до парка на машине, где-то около него ночевать, днём гулять по парку и смотреть на паровоз, а вечером возвращаться домой. Можно было также проехаться на поезде всем, кроме меня, потому что кто-то должен был довести машину до Сортавалы. Мне было не очень принципиально именно ехать на поезде. Я, скорее, хотел посмотреть на него со стороны, а не из вагона. Это у меня получилось. Парк мы тоже посмотрели неплохо. Не обошлось и без традиционной ложки дёгтя, но об этом - чуть дальше.

Collapse )
Gleb2

Хельсинки-Рига 30 июня - 2 июля 2019.



Ещё на мой день рождения, который был в марте, бабушки сделали нам отличный подарок: круиз в Ригу из Хельсинки на день нашего знакомства 30 июня. И сами тоже поехали с нами, что сделало эту поездку гораздо более романтической :)

Компания Silja Line теперь объединилась с Tallink, и паром Silja Europe регулярно ходит в различные круизы по Балтийскому морю. Два года назад мы, ещё с моей мамой, съездили на том же самом пароме на остров Готланд. Это было мне, конечно, немного грустно, ведь то путешествие оказалось последним для мамы, и её теперь нет... Но с нами поехали мама Маши и тётя Люда, которая потеряла дядю Мишу почти одновременно с моей мамой, и теперь стала почти членом нашей семьи. Благодаря бабушкам, мы с Машей часто оставались одни или только с одним ребёнком, и это позволило нам хорошо погулять и поговорить, а этого в будничной жизни нам очень не хватает.

В Риге до этого я был 2 раза. Первый раз - в 1978 году, когда мне было всего 3 года, и та поездка - первое, что я сейчас помню в своей жизни. Во второй раз мы были там с Машей в 2008 году: через Ригу мы летели в Париж, а до Риги добирались на поезде. И о той поездке есть отчёт. Теперь уже невозможно повторить то путешествие, потому что поезда из Питера в Ригу больше не ходят. Но я вспоминал и то, как я жил в Булдури с мамой трёхлетним ребёнком, и как мы с Машей приехали туда спустя 30 лет. И вот, прошло ещё 11 лет, у нас теперь двое детей, мамы больше нет, а Рига осталась прежней... Ну, почти.

Collapse )
Gleb2

ОАЭ-2019. Пальма Джумейра и поездка в горы.



У нас оставалось ещё две ночёвки в Дубае. Поскольку нам было очень обидно, что не удалось взять машину, мы решили хоть как-то компенсировать это, заказав индивидуальную экскурсию. Маша нашла в Интернете фирму, которая обеспечивала на день гидом с машиной, который мог отвезти, в принципе, куда угодно, учитывая небольшие размеры страны. Это стоило, конечно, недёшево, но для нас это был единственный шанс побывать хоть где-то, кроме крупных городов.

А вечером накануне мы ещё успели доехать до Пальмы Джумейра. Правда, было уже темно, но всё-таки что-то мы увидели.

Collapse )
Gleb2

Москва-2019. Кремль, Красная площадь и МЦК.



Второй полный день в Москве мы посвятили осмотру того, о чём мечтали, наверное, почти все советские дети :) Теперь время другое, и наши дети в столице соседней Финляндии были уже не один десяток раз, а вот в самом центре своей страны - пока ещё ни разу. Наступило время восполнить этот пробел. В тот день я много раз вспоминал tat_yna, которая водит экскурсии по Кремлю. Ну, нашим детям слушать экскурсию такого уровня, наверное, ещё рано. Им бы просто посмотреть, что там внутри :)

Collapse )
Gleb2

Москва-2019. "Поэзия улиц".



В нашей летней поездке по России мы сначала хотели показать Матвею и столицу, но потом решили, что в жару лезть в мегаполис не стоит, и ограничились более северными и небольшими городками. А Москву запланировали на следующие 23 февраля или 8 марта. 23 февраля в этом году не было дополнительного выходного, а вот к трём выходным на 8 марта удобно пристыковался ещё мой ДР, на который я в последнее время тоже беру отгул. Так что поездка в Москву получилась четырёхдневной. Правда, мы особенно не напрягались, и ехали и туда, и обратно дневным поездом, так что полных дней в Москве получилось всего два. Но зато нам не пришлось ломать режим дня, и дорога в обе стороны прошла для нас почти незаметно.

В целом, впечатление от Москвы у меня на этот раз осталось позитивное. Мне и в прошлые приезды очень нравился их транспорт и качество уборки улиц от снега. В этот раз мне показалось, что Москва ушла ещё дальше вперёд. Появилось очень много новых станций метро, МЦК, по которому мы прокатились полный круг. И сколько мы ни гуляли по городу, почти везде под ногами был чистый асфальт, кроме, разве что, парков и скверов. Немного грустно и стыдно за наш родной город, где в год открываются, в лучшем случае, 1-2 станции метро, ну а ситуация с уборкой снега меняется только в худшую сторону. Правда, конечно, ради справедливости надо учесть, что московский транспорт и уборку оплачивает, по сути, вся страна, в том числе и мы с вами.

В первый из полных дней в Москве мы участвовали в игре от "Бегущего города" под названием "Поэзия улиц", которая удачно выпала на время нашего приезда. Да ещё и с погодой повезло: она была настоящей весенней, хотя и ветренной.

Collapse )
Gleb2

Сочи-2018. Красная Поляна. Роза Хутор.



На второй день нашего пребывания в Сочи мы поехали в горы. Пожалуй, побывать на горнолыжном курорте и посмотреть на олимпийские объекты было самым большим моим желанием в этой поездке. Было бы здорово и покататься, но, к сожалению, дети у нас пока не катаются, а Маша после Швейцарии в январе 2009 почему-то побаивается больших гор. Так что мы поехали туда не кататься, а просто гулять. Возможно, поэтому и впечатления оказались совсем другими.

Collapse )
Gleb2

Португалия-2017. Лиссабон.



Что-то предыдущий пост о юге Португалии остался почти без внимания. Ну да ладно, просто писать отчёты тоже интересно. В будущем может пригодиться. А осталось рассказать в той поездке мне только про Лиссабон, в котором мы ночевали две ночи, и, соответственно, один день гуляли. Но этот день получился очень насыщенным.

Collapse )
Gleb2

Сочи-2018. Краткие итоги поездки.



На этот раз наше новогоднее путешествие было совсем простеньким. Мы вписались в школьные каникулы, и всего на 1 день не вписались в мои. На поезде доехали до Сочи, там были 5 дней, и сегодня утром вернулись назад. Добравшись до дома, я пересел на велосипед, и вот я на работе. Спать хочется: ночью я наблюдал, как поезд преодолевает московский железнодорожный узел :) Если бы не это, я, может быть, даже выспался. Вроде бы я научился спать в поезде, но при условии, что это не одна ночь до Москвы: за 6 часов в поезде успеть выспаться практически невозможно.

Collapse )
Gleb2

Франция-2017. Корсика. Аяччо и поездка на поезде в горы.



В моих "must see" на Корсике, пожалуй, первым номером стояла поездка по узкоколейной железной дороге в горы. А также, хотелось хотя бы краем глаза посмотреть на пешеходный маршрут GR20, идущий по горам. Думаю, если бы не было детей, мы бы обязательно прошлись по нему. Но он предполагает много дней в пути и ночёвки в горах, что для нас явно рано. Поэтому мы решили доехать на поезде до станции Виззавона, где железная дорога пересекала пешеходную тропу. Кроме того, была надежда, что там мы увидим высокие горы и водопады. С поездом всё получилось отлично, а вот тема гор оказалась не раскрытой.

Collapse )